Septiembre 21, 2007

Uno es inamovible; el otro deberá salir entre hoy y mañana de la cabeza de Daniel Passarella. Alexis Sánchez, a fuerza de buenas actuaciones, se ganó el puesto en la delantera de River, aunque su acompañante no está definido y Radamel Falcao García y Marco Ruben son los que tienen mayores chances de salir a la cancha.

Después, el resto del equipo está confirmado, con los regresos de Juan Ojeda, Paulo Ferrari, Augusto Fernández, Oscar Ahumada y Ariel Ortega como titulares. El que no podrá jugar es Fernando Belluschi, quien debe pagar una fecha de suspensión, debido a que en las fechas anteriores se pidió el artículo 225 por el ex volante de Newell’s.

Además, Eduardo Tuzzio no se recuperó de la lesión que sufrió ante Lanús y no estará entre los concentrados.

Los 11 de River, que intentará buscar su primera victoria como visitante en el Apertura, serán: Juan Ojeda; Paulo Ferrari, Nicolás Sánchez, Danilo Gerlo, Cristian Villagra; Augusto Fernández, Oscar Ahumada, Matías Abelairas; Ariel Ortega; Alexis Sánchez y Radamel Falcao García o Marco Ruben.

 

 

La empresa Toyota es la Nº 1 en producción y ventas Septiembre 21, 2007

La empresa japonesa Toyota ha logrado posicionarse en el primer lugar de producción y ventas de carros a nivel mundial durante los primeros tres meses del 2007. La empresa estadounidense General Motors era la líder del mercado y la fabricante japonesa venía alcanzándola desde hacía tiempo, logrando superar a GM en el transcurso del primer trimestre de este año. Entre los meses de enero y marzo de 2007 Toyota logró vender 2.348.000 vehículos, 88 mil más que los 2.260.000 de General Motors. Toyota ya se venía perfilando como la empresa automotríz con mayor capital (250 mil millones de dólares) y era previsible su liderazgo en la producción y las ventas. Esto ocurre nada más y nada menos que en un momento difícil para la General Motors que viene arrastrando una larga crisis financiera, y en contraste con Toyota, las ganancias de la hasta hace poco monopólica fabricante americana cayeron un 90 por ciento durante el mismo período.

El crecimiento de Toyota ha estado sucediendo de manera sostenida en los últimos años principalmente desde el año 2001, y el informe dado por la empresa muestra que han logrado batir su propio récord de ventas, ya que la producción de vehículos durante el 2006 fué de 9.076.968 unidades, situándose en 7,3 por ciento más que los fabricados durante el 2005. Entre enero y marzo de este año Toyota logró superar su producción en un 2,6 por ciento más que el mismo período del 2006, con una producción de 2.367.286 vehículos. También las exportaciones de los Toyota subieron significativamente, las cuales ascendieron un 22,8 por ciento respecto del año anterior.

Los japoneses son los primeros en apostar por su marca nacional, y eso lo demuestra una encuesta realizada y publicada por el semanario Nikkei Weekly, en la cual queda reflejada la preferencia de los japoneses por Toyota, cuyos atributos más importantes para el japonés son la innovación, conveniencia y servicio. Pero además, uno de los factores claves del crecimiento de Toyota ha sido el desarrollo de vehículos que apuntan a un menor consumo de combustible, como los enrolados en el patentado sistema de Toyota “Hybrid Synergy Drive”, cuyo sistema de propulsión además implica una mejor relación con el medioambiente. La tendencia cada vez mayor de Toyota por fabricar motores que rindan más ahorrando gasolina es crucial para el éxito de la empresa. La enorme japonesa tiene en proyecto la apertura de otra nueva planta de fabricación en los Estados Unidos.

Audi R8 2007, un deportivo con prestigiosa herencia Septiembre 21, 2007

El Audi R8 es el primer vehículo de producción de la marca que ha salido al mercado con motor central. La primera versión está equipada con un motor V8 pero la empresa promete sacar una versión que superaría los 500 caballos de fuerza a partir de un motor V10. Es un vehículo de líneas elegantes que le dan estilo y personalidad como para perdurar en el tiempo. Este carro es el cupé de mayor tamaño que ha sacado Audi dejando al A5 y al TT por debajo. Se lo considera una versión más refinada del Lamborghini Gallardo. Posee motor central FSI V8 de 420 caballos de potencia, tracción integral permanente quattro y carrocería de aluminio de tecnología Audi Space Frame. Esta combinación es la que da vida a un vehículo que lleva los genes de numerosas victorias en las competiciones de altísima performance de las pistas de Le Mans.

El Audi R8 con su motor FSI V8 de 420 cv, acelera de 0 a 60 millas por hora en tan sólo 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 millas por hora (301 km/h). Existen dos versiones de transmisión, una manual de seis velocidades y una nueva secuancial Audi R Tronic. Algunos comparan el diseño del Audi con el de un competidor que está listo con sus músculos tensos para dispararse en la largada de una carrera. Sin embargo esta sensación de tensión está perfectamente equilibrada con sus líneas externas que le dan robustez a la vez que un exquisito estilo plástico.

Los aros del Audi R8 son de 18 pulgadas en diseño de 6 brazos, y opcionalmente puede montar llantas de 19 pulgadas. Los neumáticos en formato 235/40 delante y hasta 285/35 detrás le proporcionan un agarre perfecto. Los faros son xenón plus, luces traseras y luz de marcha diurna en tecnología LED, llantas de aluminio de 18 pulgadas, radio con pantalla de 7 pulgadas, alarma antirrobo e interior en cuero y Alcantara conforman la larga lista del equipamiento de serie. Trae sistema de sonido de Bang & Olufsen el cual despliega 465 vatios de potencia con 12 bocinas de diseño especial con sonido Surround del máximo nivel. Posee sistema de compensación de los ruidos de marcha, el cual se basa en un micrófono que adapta el sonido del sistema de audio incluso cuando cambian las condiciones del terreno y la velocidad. Para estacionarse posee un sistema ‘acoustic parking system’ y una cámara de marcha atrás, los cuales facilitan las maniobras incluso en las más estrechas plazas de aparcamiento. Tiene un sistema de radionavegación plus con gran pantalla en color y teclado MMI.

El cautivante diseño del Audi R8 ha logrado capturar la atención de los realizadores de la película “Iron Man” la cual se estrenará en el 2008 y donde podrá verse al superhéroe del cómic guiar un R8 y también un A6, un Q7 y el nuevo S5. Los directivos de Audi lograron un acuerdo con Marvel Studios y Paramount Pictures para hacer del R8 el carro personal del personaje central del film, el multimillonario Tony Stark, quien es el héroe Iron Man. Según el criterio artesanal de ensamblaje, sólo se fabrican unas 15 unidades diarias en la planta de Neckarsulm en Alemania.

El nuevo híbrido de Toyota: Camry 2008 Septiembre 21, 2007

El esfuerzo que la empresa Toyota ha hecho para contribuír en convertir los vehículos híbridos en la norma de la industria es fascinante. Toyota está festejando su 70 aniversario con gran éxito de ventas a nivel mundial. El líder mundial en tecnología híbrida, que combina motores de combustión con motores eléctricos, ha puesto nuevamente su sello “Hybrid Synergy Drive” en un gran sedán como es el Camry 2008 y lo más sorprendente es que además de contar con una mejor tecnología de diseño que su símil modelo anterior, el precio del Camry Hybrid 2008 también es más barato. La empresa ha recortado el precio final para entregarlo un 3,8 por ciento más barato que el anterior modelo del 2007. En países com Estados Unidos donde se incentiva fiscalmente a los híbridos, esta noticia es de gran importancia. El precio recomendado en los Estados Unidos es de 25.200 dólares.

Con el Camry Hybrid 2008 Toyota está demostrando por qué está dominando el territorio. El sistema Hybrid Synergy Drive permite un importante ahorro en el consumo de combustible, especialmente al conducir por la ciudad y sin que se pierdan las prestaciones. Esta tecnología es la única que hasta el momento plantea una solución real al problema del consumo. Con todo, el modelo Camry de Toyota ha sido en la última década el carro que más éxito ha tenido en los Estados Unidos. La transformación de este magnífico sedán en híbrido sólo le potencia su popularidad y engrandece su prestigio. A tal punto la Toyota confía en el diseño externo de su Camry que en este sentido nada ha cambiado, salvo el pequeño logotipo agregado en el portón del baúl que deja ver las siglas de la tecnología con la cual está equipado, “HSD” (Hybrid Synergy Drive).

Este híbrido ha conservado las mismas líneas que el Camry trae desde que fuera modificado en el 2005 cuando se le dió un aire ligeramente más agresivo que su antecesor de la generación anterior. Por dentro, los espacios y la elegancia sigen siendo uno de los principales atractivos. Los asientos traseros son verdaderamente una fiesta de comodidad para los pasajeros que allí viajen, con una excelente disponibilidad de espacio para estirar las piernas.

La seguridad del Camry Híbrido cuenta con la mejor tecnología. Trae siete bolsas de aire o ‘air bags’ los cuales están repartidos de la siguiente manera: dos frontales y dos laterales en asientos delanteros, dos de cortinilla que cubren las plazas posteriores y uno más extra que cubre las rodillas del conductor. Los frenos traen sistema ABS y el motor uno de bloqueo que impide el robo del vehículo. Cuando consideramos las diferencias entre el modelo convencional y el híbrido, debemos resaltar el silencio que se percibe dentro del habitáculo en ciudad. Esto es porque generalmente en ciudad el vehículo funciona con el motor eléctrico, eliminando así el ronroneo del motor a combustión, y dejando lugar a un apacible silencio. Hasta que el conductor se acostumbra, la sensación cuando se detiene en un semáforo es como si el motor se hubiera apagado.

La tecnología Hybrid Synergy Drive permite que el vehículo sea utilizado en tres modos, en el modo gasolina, en el modo eléctrico y en el modo conjunto donde se combina la potencia de ambos motores. El motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros, y 147 cv, el motor eléctrico de imán permanente sonclonizado provee 40 caballos al conjunto. Cuando ambos motores están funcionando la potencia del Camry alcanza los 187 cv.

Estea equipado con baterías niquel-metal hídrido y garantía de 10 años. La estrella de la tecnología HSD es la economía en el consumo, el cual en ciudad es de 40 millas por galón, y en carretera 38. Mientras que la versión convencional del Camry consume un galón en tan solo 24 millas en ciudad y 33 en carretera.

Salón del Automóvil en Frankfurt 2007 Septiembre 21, 2007

Este jueves 13 de septiembre se inauguró una nueva edición del Salón del Automóvil en Frankfurt, y que durará hasta el día 23. Allí la industria automotríz muestra al público lo más avanzado en tecnología vehicular y los más increíbles carros conceptuales. La muestra tiene para ofrecer lo más novedoso de la industria automovilística y todo lo que está por venir, incluídos los modelos que sólo son un concepto y que quizás pasen varios años antes que los veamos rodar por las calles de las ciudades.

Las marcas participantes son las prestigiosas empresas que están siempre a la vanguardia del avance tecnológico, Mercedes Benz, BMW, Ferrari, VW, Mini Cooper, Fiat, Toyota, Honda, Ford, Peugeot, Aston Martin, entre otras. Muchos de los vehículos que la exhiición nos muestra son sólo un deleite para nuestras fantasías, tanto por su precio como porque aún faltará para que se produzcan industrialmente.

La muestra está, como siempre, poblada de cientos de bellísimas promotoras que acompañan con su deslumbrante hermosura los vehículos dando un toque sensual a la exhibición. Esta es una de las exposiciones meas importantes de la industria automotríz en el mundo. Esta vez los fabricantes han puesto la atención en presentar las novedades que se ajustan a las nuevas normativas para el medioambiente, mostrando los vehículos que están construyendo con emisiones de CO2 mucho máss controladas. De esta manera las exhibiciones de carros se están volviendo cada vez más ‘verdes’.

Entre las novedades que la Feria de Frankfurt presenta en su edición número LXIIº, se puede ver al nuevo Alfa Romeo 8 C Competizione, el Flextreme de Opel, un auto eléctrico que tiene una autonomía de 55 kilómetros, el nuevo Kangoo Compact Concept Car de Renault, la renovada versión del clásico Fiat 500, Citroen presenta su modelo Cactus, Suzuki y su Concept Car Kizashi, el increíble Opel Flextreme, y el “Up!” de Volkswagen.

Fake Solar Stick…el mejor techo solar! Septiembre 19, 2007

Este artículo mío quizá sea el más inesperado. No suelo escribir de estas cosas de accesorios, y menos de lo que os cuento a continuación.
Si os gustaría tener techo solar en vuestro coche pero como extra os sale demasiado caro, podéis optar por este producto.
Se trata de una pegatina que instalada en el techo simula un techo solar, ¡Qué fuerte!…
Sin duda alguna veremos a más de uno en las concentraciones de este país.

Pillado de Cool gadgest

Navman S90i Septiembre 12, 2007

Navegador GPS llamado  Navman S90, este tiene las siguientes caraterísticas:

• Pantalla táctil de 4,3 pulgadas.
• Información en tiempo real del tráfico.
• Conversor texto-voz para.
• Manos libres por Bluetooth.
• Receptor GPS SiRFstar III.
• Memoria interna de 2GB.
• Cámara de fotos de 2 megapíxeles integrada.
• El Navman S90i estará disponible próximamente con un precio por debajo de los 450 euros

China construirá una gran reserva para el amenazado delfín blanco Septiembre 11, 2007

 China construirá la primera reserva marina para el delfín blanco chino, una de las especies más amenazadas del mundo, frente a la costa de Zhuzhai, en la provincia sureña de Cantón, informó la agencia Xinhua.

La construcción comenzará a finales de año, para lo que la ciudad ha habilitado 460 kilómetros cuadrados en la bahía de Guandi, enla isla de Qi’ao, anunció Chen Jialin, director de administración de la Reserva Natural del Delfín Blanco Chino del Estuario del Río Perla.

La reserva dispondrá de un centro de emergencia para estos cetáceos, también denominados ‘pandas del océano’, por su escasez y rareza.

El delfín blanco chino, que pese a su nombre es de un color rosado pálido, es una de las especies más amenazadas del planeta y una de las más protegidas por el país asiático.

Actualmente, China cuenta con 2.000 ejemplares de este cetáceo, la mitad de los cuales vive en el estuario del río Perla, según cifras del Gobierno chino.

El gran tráfico marítimo que soporta el mar que rodea a Hong Kong, el exceso de pesca y los vertidos contaminantes de las industrias de la zona son algunos de los factores que amenazan la supervivencia del delfín blanco chino, que en 1997 fue mascota oficial de la ceremonia de traspaso de soberanía de la entonces colonia.

Probable extinción de delfín blanco chino tras 20 millones de años de vida Septiembre 11, 2007

SHANGHAI - La rápida industrialización de China habría contribuido a la probable extinción del delfín blanco de agua dulce en el gigante asiático tras más de 20 millones de años de existencia en el planeta, denunciaron este miércoles los expertos.Un equipo de científicos de China, Japón y Estados Unidos declaró a la AFP no haber podido encontrar rastros del delfín blanco, conocido como ‘baiji’ en las seis semanas que duró su investigación en el hábitat natural de esa especie, el río Yangtze, a finales de 2006.
“Ese resultado significa que el baiji probablemente se extinguió”, señaló Wang Ding, el director de la investigación y uno de los principales expertos mundiales en esa especie de mamífero marino.
El delfín blanco habría sido así víctima de la contaminación, de la pesca ilegal y del gran tráfico de naves mercantes que recorren el Yangtze, añadió Wang.
El descubrimiento significa que el delfín blanco es el primer mamífero en extinguirse en más de 50 años. Su pariente cercano, el delfín morro de botella, también está en una situación crítica de supervivencia.
Sin embargo, Wang, miembro de la Academia China de Ciencias, subrayó que aún no se perdió la última esperanza sobre la suerte del baiji.
“No estamos diciendo que ha desaparecido por completo”, dijo al precisar lamentar la falta de señales de ese mamífero durante la misión de investigación.
Wang precisó que su equipo publicará una carta en el último número del periódico de la Sociedad Real británica de Biología confirmando la creencia de que el baiji se ha extinguido.
La última vez que el delfín blanco se vio en el Yangtze fue hace dos años. Asimismo, el último recuento oficial llevado a cabo por un equipo de investigación se remonta a 1997, cuando se contabilizaron 13 delfines blancos.
Según el sitio internet www.baiji.org, unos 5.000 mamíferos de esta especie vivían en el Yangtze hace cien años.
“El declive de la población de baiji ha sido causado por la extrema presión humana en su hábitat”, señala el sitio, que culpa del peligro de extinción de la especie a la pesca ilegal y el masivo vertido de deshechos industriales en el río chino.

Nado con Delfines Septiembre 11, 2007

Nadar con los delfines es una experiencia única y maravillosa que no te puedes perder, pero vivir esta aventura en Delphinus es la mejor decisión.

Si crees que los delfines se ven simpáticos en las fotos o en los programas de televisión, espera a vivir la experiencia directamente con nosotros.

En Delphinus podrás tocar, sentir la textura de la piel de los delfines, ver sus reacciones y sus caras en las que se dibuja una sonrisa. Podrás también integrarte a su ambiente, jugar con ellos en el agua y verlos desde todos los puntos de vista, escuchar sus sonidos y la forma como se comunican, pero sobre todo hacerlo de una manera segura tanto para ti como los delfines.

Sin lugar a dudas nadar con delfines hará de tus vacaciones un tiempo inolvidable.

En Delphinus podrás sentir, besar, escuchar y ver a los delfines en su medio desde una perspectiva que ninguna fotografía, show o programa de televisión te puede dar. ¡Es hacer realidad el sueño de tu vida!

Como un regalo especial de Delphinus, recibirás un par de goggles para que tu nado con los delfines sea una experiencia inolvidable. Estos goggles los podrás llevar y mostrar a tus amigos y familiares, ayudándote a recordar esta maravillosa experiencia.